Төнге машина йөртү өчен алыштыргысыз яктырту җайланмасы буларак, машина утлары LED технологияләренең өзлексез үсеше белән көннән-көн автомобиль җитештерүчеләре өстенлекле продукт булып санала. LED машинасы яктырткычлары, LED технологиясен транспорт эчендә һәм тышында яктырту чыганагы итеп кулланган лампаларга карый. Тышкы яктырту җиһазлары җылылык лимитлары, электромагнит яраклашуы (EMC), йөк ташу сынаулары кебек берничә катлаулы стандартны үз эченә ала. Бу LED машиналар утлары машинаның яктырту эффектын яхшыртып кына калмый, уңайлырак эчке мохит тудыра.

Фаралар төзү
LED-ның төп компонентларына алтын чыбык, LED чип, чагылдыргыч боҗра, катод чыбык, пластик чыбык һәм анод чыбык керә.
LED-ның төп өлеше - p тибындагы ярымүткәргеч һәм n тибындагы ярымүткәргечтән торган чип, һәм алар арасында формалашкан структура pn узышы дип атала. Аерым ярымүткәргеч материалларның PN кушылмасында, аз зарядлы йөртүчеләр күпчелек корылма йөртүчеләре белән берләшкәндә, артык энергия яктылык формасында чыгарыла, электр энергиясен яктылык энергиясенә әверелдерә. Pn тоташуына кире көчәнеш кулланылганда, аз күләмдә корылма йөртүчеләрне кертү кыен, шуңа күрә люминесценция булмас. Инъекция нигезендә люминесенция принцибы нигезендә җитештерелгән бу төр диод яктылык җибәрүче диод дип атала, гадәттә кыскартылган LED.

Светофорның якты процессы
LED-ның алга таба икеләтүе астында корылма йөртүчеләре инъекцияләнә, рекомбинацияләнә һәм минималь яктылык энергиясе белән ярымүткәргеч чипка нурландырыла. Чип чиста эпокси резиналарда тупланган. Ток чип аша үткәндә, тискәре корылган электроннар уңай корылган тишек өлкәсенә күчә, алар очрашалар һәм рекомбинацияләнәләр. Электроннар да, тишекләр дә бер үк вакытта фотоннарны тараталар һәм чыгаралар.
Тапкыч зуррак булса, ясалган фотоннарның энергиясе шулкадәр югары. Фотоннарның энергиясе яктылык төсе белән бәйле. Күренгән спектрда зәңгәр һәм кызгылт нур иң югары энергиягә, ә кызгылт сары һәм кызыл ут иң түбән энергиягә ия. Төрле материалларның төрле тасма җитешсезлекләре аркасында алар төрле төсләр яктылыгын чыгарырга мөмкин.
Светофор алга таба эшләгәндә (ягъни алга көчәнеш куллану), ток анодтан LED катодына агып тора, һәм ярымүткәргеч кристалл ультрафиолеттан инфракызылга төрле төсләр яктылыгын чыгара. Яктылыкның интенсивлыгы токның зурлыгына бәйле. Светодиодларны гамбургерлар белән чагыштырып була, анда люминесцент материал сандвичтагы "ит балыгы" кебек, өске һәм аскы электродлар ит белән икмәк кебек. Люминесцент материалларны өйрәнү аша кешеләр акрынлап ачык төс һәм эффективлык белән төрле LED компонентларын уйлап таптылар. LED-та төрле үзгәрешләр булса да, аның люминесцент принцибы һәм структурасы үзгәрешсез кала. Jinзиньзян лабораториясе клиентларга булышу өчен, чималдан продукт кушымталарына кадәр булган барлык якларны үз эченә алган бер тәрәзә чишелешләрен тәкъдим итеп, LED оптоэлектрон индустриясендә чипларны үз эченә алган сынау линиясе булдырды. LED продуктларының сыйфатын, уңышын, ышанычлылыгын яхшырту.

Светофорның өстенлекләре
1.
2. Әйләнә-тирә мохитне саклау: LED спектрында ультрафиолет һәм инфракызыл нурлар юк, аз җылылык җитештерү, нурланыш һәм түбән ялтыравык юк. LED калдыклары эшкәртелә торган, сымапсыз, пычранусыз, кагылырга куркынычсыз, һәм яшел яктырту чыганагы.
3. Тиешле ток һәм көчәнеш астында, LED хезмәт итү вакыты 80000 - 100000 сәгатькә җитә ала, бу традицион яктылык чыганакларына караганда 10 тапкырга озынрак. Аның бер тапкыр алыштыру һәм гомерлек куллану үзенчәлекләре бар.
4. Brightгары яктылык һәм югары температурага каршы тору: светофорлар электр энергиясен турыдан-туры яктылык энергиясенә әверелдерәләр, аз җылылык тудыралар, һәм куркынычсыз кагылырга мөмкин.
5. Кечкенә зурлык: Дизайнерлар автомобиль стиленең төрлелеген арттыру өчен яктырткычларның үрнәген ирекле рәвештә үзгәртә алалар. LED үз өстенлекләре аркасында автомобиль җитештерүчеләре тарафыннан бик ошый.
6.
7. Highгары якты чисталык: LED төсләр ачык һәм якты, лампочка фильтрлау кирәксез, һәм яктылык дулкыны хата 10 нанометрдан да ким.
8. Светофор кебек кушымталарда, светофорларның тиз реакциясе арткы бәрелешләрне эффектив кисәтергә һәм машина йөртү куркынычсызлыгын яхшыртырга ярдәм итә.