Бу бик еш очрый торган күренеш, алар кулланган утлар караңгы һәм караңгы була. Караңгыландыра торган сәбәпләрне гомумиләштерегезСветофор, бу түбәндәге өч пункттан башка нәрсә түгел.

1. Драйвер бозылган

Светофор лампалары түбән көчәнештә (20Втан түбән) эшләргә тиеш, ләкин безнең гадәти электр көче AC югары көчәнеш (AC 220V). Электр челтәрен лампалар таләп иткән көчкә әйләндерү өчен безгә "LED даими ток йөртү көче" дигән җайланма кирәк.

Теоретик яктан, машина йөртүче параметрлары лампочка плитасына туры килгәндә, ул өзлексез эшләп һәм гадәттә кулланыла ала. Шоферның эчке өлеше катлаулы. Теләсә нинди җайланманың эшләмәве (конденсатор, ректификатор һ.б.) чыгу көчәнешенең үзгәрүенә китерергә мөмкин, аннары лампаның сүнүенә китерергә мөмкин.

Шоферларның зарарлыгы - LED лампаларда иң еш очрый торган гаеп. Аны гадәттә драйверны алыштырганнан соң чишеп була.

2. Яна

Светофор үзе бер-бер артлы лампалардан тора. Әгәр аларның бер яки бер өлеше янмаса, ул бөтен лампаны караңгыландырырга тиеш. Лампа бусы гадәттә бер-бер артлы, аннары параллель рәвештә тоташтырыла - шуңа күрә лампа мичләре янса, лампаларның бер партиясе кабынмаска мөмкин.

Янган лампочка өслегендә ачык кара таплар бар. Аны табыгыз, арткы чыбык белән тоташтырыгыз һәм кыска схема белән; Яисә яңа лампочка проблеманы чишә ала.

Вакыт-вакыт берсен яндыралар, бу очраклы булырга мөмкин. Әгәр дә сез еш янып китсәгез, диск проблемасын карарга тиеш - саклагычның эшләмәвенең тагын бер күренеше - лампа мишәрләрен яндыру.

3. Якты яктылык

Яктылыкның бозылуы дип атала, яктырткычның яктылыгы түбәнәя бара - бу ут һәм флуоресцент лампаларда ачык күренә.

LED лампа яктылыкның бозылуыннан кача алмый, ләкин аның җиңел бозылу тизлеге чагыштырмача әкрен, һәм үзгәрүне күз белән күрү гадәттә кыен. Ләкин, түбән сыйфатлы корыч, яки түбән сыйфатлы якты мишәр тәлинкәсе, яисә җылылыкның начар таралуы кебек объектив факторлар аркасында, LED яктылыкның бозылу тизлеге тизрәк була.